Guía · Baoli · E14
Qué significa el código E14 en una carretilla Baoli
El código E14 de Baoli es un Pump Motor Fault: falla el motor de la bomba hidráulica y la horquilla no sube. No es un fallo de arranque como el E08. PHx1 indica la prueba del motor de bomba, del MOSFET del pump driver, del contactor de pump y del conexionado, según el modelo EP, KBET o CPD.
Actualizado · AOB SOLUTIONS, Martorell (Barcelona)
Qué significa el E14 en Baoli
Dentro de los 16 códigos KBE/KBET, el E14 es el de bomba hidráulica. La tabla maestra lo resume como «motor de bomba hidráulica, no sube». Si la carretilla arranca pero no eleva, la ficha no lo mezcla con el E08.
En qué carretillas Baoli se consulta
Misma cobertura publicada que el resto de códigos eléctricos Baoli: EP16, EP18, EP20, EP25, EP30, transpaletas KBET y CPD. Las CPCD térmicas tienen otra ficha de producto; este código se documenta en el sistema KBE/KBET de los eléctricos.
Qué comprobaciones publica PHx1 para el E14
Estas comprobaciones salen de la ficha ya publicada de PHx1 para Baoli. No añaden un procedimiento distinto al de la landing de marca.
01
Motor de bomba
La ficha del E14 empieza por el motor de la bomba hidráulica, que es el síntoma que ve el operario: no sube.
02
MOSFET del pump driver
PHx1 incluye la etapa de potencia del pump driver entre las comprobaciones publicadas para este código.
03
Contactor de pump y conexionado
La orientación cierra con el contactor de pump y el conexionado, no con el contactor principal de arranque del E08.
Con qué no hay que confundir el E14
| Código | Diferencia publicada |
|---|---|
| E08 | El E08 impide el arranque (contactor principal). El E14 deja la elevación fuera de servicio. |
| E01 | El E01 es Motor Overheat: sobrecalentamiento del motor de tracción, no de la bomba de elevación. |
| L222 Linde | En Linde, la hidráulica bloqueada al encender se publica como L222 (joystick fuera de neutro), otro fabricante y otro sistema. |
Preguntas frecuentes sobre el E14
¿Qué significa el código E14 en una Baoli?
Es un Pump Motor Fault: fallo del motor de la bomba hidráulica. El síntoma que publica AOB es que la carretilla no sube.
¿La horquilla no sube siempre es un E14?
No. El E14 es el código KBE/KBET asociado a ese síntoma en la ficha de PHx1. Otro modelo, otro firmware u otro código (por ejemplo un fallo de sensor) piden otra lectura. Hay que cruzar el número de pantalla con el modelo.
¿PHx1 da el despiece de la bomba Baoli?
La landing de Baoli dice que PHx1 consulta despieces de fuente pública y responde en español con pieza y referencia si indicas el conjunto y el modelo, por ejemplo el mástil de una EP20. No sustituye el catálogo oficial ni al técnico.